वाहतूक सुरक्षा सुविधा उभारण्यासाठी काय नियम आहेत?

वाहतूक सुरक्षा सुविधा उभारण्याचा हेतू ड्रायव्हिंग आणि पादचाऱ्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आणि महामार्गाच्या भूमिकेला पूर्ण भूमिका देणे आहे. सेटिंग नियम खालीलप्रमाणे आहेत: ओव्हरपास पूल किंवा अंडरपास अशा विभागांवर सेट केले जातील जेथे पादचारी, सायकल किंवा इतर वाहने एक्सप्रेसवे आणि वर्ग I महामार्ग ओलांडतात, विशेषत: स्टेशन किंवा चौकात. जेथे वर्ग I महामार्गावर पादचारी आणि सायकल ओव्हरपास किंवा अंडरपास नसतील तेथे पादचारी आणि इतर सुरक्षा व्यवस्थापन चिन्हे सेट केली जातील. महामार्गाच्या इतर वर्गांवर, आवश्यक परिस्थितीनुसार वास्तविक ओव्हरपास किंवा अंडरपास सेट केले जाऊ शकतात. द्रुतगती मार्ग आणि वर्ग I महामार्गावर, वाहनांची टक्कर आणि पादचाऱ्यांना दुखापत टाळण्यासाठी, गाड्या विरुद्ध लेनमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी रेलिंग आणि पादचाऱ्यांना लेन ओलांडण्यापासून रोखण्यासाठी संरक्षक जाळ्या नियमांनुसार सेट केल्या जातील. रेलिंग किंवा चेतावणीचे ढीग उंच बंधाऱ्यात, पुलाच्या टोकाकडे जाणारे दृष्टिकोन, अत्यंत किमान त्रिज्या, तीव्र उतार आणि सर्व स्तरांवर महामार्गाच्या इतर विभागांमध्ये सेट केले जातील. रात्री सुरळीत वाहतूक आणि वाहतूक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, प्रतिबिंबित चिन्हे आणि चिंतनशील सुरक्षा सुविधा हळूहळू ओळीच्या बाजूने सेट केल्या पाहिजेत, वाहतूक वैशिष्ट्यांसह व्यस्त आणि महत्त्वाच्या विभागांमध्ये प्रकाश व्यवस्था प्रदान केली जाऊ शकते आणि सशर्त चौक आणि क्रॉसवॉकवर स्थानिक प्रकाशयोजना वापरल्या जाऊ शकतात. . ड्रायव्हरच्या दृष्टीक्षेपात मार्गदर्शन करण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, आवश्यक विभागांवर महामार्गाची धार आणि संरेखन चिन्हांकित करण्यासाठी चिन्हे वापरली जाऊ शकतात. तीक्ष्ण वळणांवर आणि छेदनबिंदूंवर कमी अंतर, चिन्हे, परावर्तक किंवा लेन वेगळे करणे ड्रायव्हिंग सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी इतर उपायांच्या संयोगाने सेट केले जाऊ शकते. बांधकामे, पडलेले दगड आणि भूस्खलन यासारख्या धोकादायक विभागांमध्ये बॅरिकेड्स उभारले जातील; कोनिकल ट्रॅफिक चिन्हे अडथळ्यांसह विभागांमध्ये स्थापित केली जातील; ठराविक विभागात ड्रायव्हिंगची दिशा बदलली जाते त्या ठिकाणी मार्गदर्शक चिन्हे सेट केली जातील. मार्गदर्शन गुण हे सूचक मार्गदर्शन आहेत.